Dispensa de Licitaçãojulgamento

CONTRATAÇÃO DE EMPRESA PARA O SERVIÇO DE ALINHAMENTO E BALANCEAMENTO DOS VEÍCULOS FIAT FASTBACK ANO: 2023/2024, PLACA: SCR8H48 E DO VEÍCULO CITROEN C4 CACTUS PLACA: PRM7719, ANO: 2019, PÉRTENCENTE A FROTA DA CÂMARA MUNICIPAL DE CAMPO ALEGRE DE GOIÁS. JUSTIFICATIVA DA CONTRATAÇÃO A PRESENTE CONTRATAÇÃO TEM POR OBJETO A PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE ALINHAMENTO E BALANCEAMENTO DOS VEÍCULOS OFICIAIS PERTENCENTES À FROTA DA CÂMARA MUNICIPAL DE CAMPO ALEGRE DE GOIÁS, COMPREENDENDO O VEÍCULO FIAT FASTBACK, ANO/MODELO 2023/2024, PLACA SCR8H48, E O VEÍCULO CITROËN C4 CACTUS, ANO/MODELO 2019, PLACA PRM7719. A CONTRATAÇÃO JUSTIFICA-SE PELA NECESSIDADE DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA DOS VEÍCULOS OFICIAIS, VISANDO ASSEGURAR CONDIÇÕES ADEQUADAS DE SEGURANÇA, ESTABILIDADE, DIRIGIBILIDADE, CONFORTO E DESEMPENHO DURANTE SUA UTILIZAÇÃO NAS ATIVIDADES ADMINISTRATIVAS E INSTITUCIONAIS DESENVOLVIDAS PELO PODER LEGISLATIVO MUNICIPAL. OS SERVIÇOS DE ALINHAMENTO E BALANCEAMENTO SÃO ESSENCIAIS PARA CORRIGIR O ALINHAMENTO DA SUSPENSÃO E O EQUILÍBRIO DAS RODAS, EVITANDO DESGASTES IRREGULARES DOS PNEUS, VIBRAÇÕES NO VOLANTE, AUMENTO DO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL, COMPROMETIMENTO DA ESTABILIDADE DO VEÍCULO E REDUÇÃO DA VIDA ÚTIL DOS COMPONENTES DA SUSPENSÃO E DA DIREÇÃO.

valor estimado
R$ 200,00
itens
1
local
Campo Alegre de Goiás/GO
scorecard de red-flags do certame controle
metodologia →
CRI
31
de 100
risco moderado1 de 1 indícios disparados

Soma ponderada dos indícios que acenderam neste certame. Cada linha é um sinal calculado sobre dados públicos — indício estatístico, não acusação. Clique para ver a evidência de cada um.

  • indício forte
    Órgão foge da disputa aberta100% não-abertos· 454 amostra(s)
    100% dos 454 procedimentos do órgão são não-abertos (restritos + diretos) — fração alta de compras que evitam a disputa aberta.
    ver detalhe →

⚖ O CRI é uma triagem de risco sobre dados públicos — não afirma irregularidade. Serve à priorização da fiscalização (TCE/CGU/MP); cada indício pode ter explicação legítima. Pesos e método na metodologia.

vale a pena entrar?
39
Baixa prioridade
score de oportunidade · 0–100
dinheiro1
prazo20
chance95
próxima jogadaSessão encerrada

Estude o resultado e o vencedor para se preparar para a próxima do mesmo órgão.

arsenal para ganhar esta licitação
Prazo e agenda
sessão encerrada — estude para a próxima
Contato do pregoeiro
extraído do edital (aba Origem) para tirar dúvida direto
Preço de referência
banco de preços por item (aba Análise de preço) para chegar no valor que ganha
quem já vendeu isso ao governo e a que preço
Documentos do edital
baixe o edital e anexos (aba Origem)

O veredito acima é indício estatístico — como calculamos.

para GANHAR esta licitação — AiLicita Pro
Assinar o Pro — R$ 997/mês →
preço · aberto no lançamento
Preço ótimo de proposta
R$ 89,24 /un
faixa R$ 86,56R$ 92,00 · 11% abaixo da referência do edital
item 1: ALINHAMENTO, BALANCEAMENTO,DESEMPENO DE COLUNA E RODAS · estimativa v1 sobre a referência do edital — calibra com o banco de preços (em carga)
chance · aberto no lançamento
Chance de vitória
85% · alta
  • perfil da disputa (modalidade, esfera, porte do lote): nota 95/100
  • lance-alvo abaixo da mediana de mercado
concorrência
Raio-X de concorrente
quem já venceu estes itens (36 meses) — acende com o histórico homologado, em carga

Preço ótimo e chance são estimativas estatísticas v1 (metodologia) — não são recomendação de lance nem garantia de resultado.

objeto completo

CONTRATAÇÃO DE EMPRESA PARA O SERVIÇO DE ALINHAMENTO E BALANCEAMENTO DOS VEÍCULOS FIAT FASTBACK ANO: 2023/2024, PLACA: SCR8H48 E DO VEÍCULO CITROEN C4 CACTUS PLACA: PRM7719, ANO: 2019, PÉRTENCENTE A FROTA DA CÂMARA MUNICIPAL DE CAMPO ALEGRE DE GOIÁS. JUSTIFICATIVA DA CONTRATAÇÃO A PRESENTE CONTRATAÇÃO TEM POR OBJETO A PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE ALINHAMENTO E BALANCEAMENTO DOS VEÍCULOS OFICIAIS PERTENCENTES À FROTA DA CÂMARA MUNICIPAL DE CAMPO ALEGRE DE GOIÁS, COMPREENDENDO O VEÍCULO FIAT FASTBACK, ANO/MODELO 2023/2024, PLACA SCR8H48, E O VEÍCULO CITROËN C4 CACTUS, ANO/MODELO 2019, PLACA PRM7719. A CONTRATAÇÃO JUSTIFICA-SE PELA NECESSIDADE DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA DOS VEÍCULOS OFICIAIS, VISANDO ASSEGURAR CONDIÇÕES ADEQUADAS DE SEGURANÇA, ESTABILIDADE, DIRIGIBILIDADE, CONFORTO E DESEMPENHO DURANTE SUA UTILIZAÇÃO NAS ATIVIDADES ADMINISTRATIVAS E INSTITUCIONAIS DESENVOLVIDAS PELO PODER LEGISLATIVO MUNICIPAL. OS SERVIÇOS DE ALINHAMENTO E BALANCEAMENTO SÃO ESSENCIAIS PARA CORRIGIR O ALINHAMENTO DA SUSPENSÃO E O EQUILÍBRIO DAS RODAS, EVITANDO DESGASTES IRREGULARES DOS PNEUS, VIBRAÇÕES NO VOLANTE, AUMENTO DO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL, COMPROMETIMENTO DA ESTABILIDADE DO VEÍCULO E REDUÇÃO DA VIDA ÚTIL DOS COMPONENTES DA SUSPENSÃO E DA DIREÇÃO.

modalidade
Dispensa de Licitação
situação
julgamento
registro de preços
não
encerramento de propostas
itens do edital × banco de preços

Cada item do certame cruzado ao preço praticado do mesmo CATMAT (banco federal, janela de 24 meses). A referência é a mediana de mercado com a banda p25–p75.

0/1 com referência
ItemQuantidadeEstimado (unit.)Referência de mercadoSituação
ALINHAMENTO, BALANCEAMENTO,DESEMPENO DE COLUNA E RODAS
#1 · sem CATMAT
2 SERVIÇOR$ 100,00item sem CATMAT classificadosem referência

⚠ INDÍCIO, não acusação. "Acima da mediana" compara o valor ESTIMADO do edital ao preço praticado do mesmo CATMAT — diferenças de especificação, unidade de fornecimento, quantidade e região explicam parte do desvio. Confirme no edital antes de qualquer conclusão.

sinais de razão do certame controle

Dois indícios calculados sobre dados públicos: adjudicação colada ao teto (desconto ~0%) e aditivos acima do limite legal. Servem à fiscalização (TCE/CGU/MP) — não afirmam irregularidade.

  • Certame sem valor homologado — sinal #39 (desconto vs teto) indisponível (aguardando homologação).
  • Nº de termos aditivos não é ingerido (endpoint de termos do PNCP fora do pipeline) — o #44 usa apenas valor_inicial × valor_global; a diferença pode conter reajuste (não conta no limite do art. 125).

⚖ Ambos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (mercado apertado, reajuste contratual, reforma). Método na metodologia.

red-flags DIGIWHIST do certame controle

Indicadores do CRI (Corruption Risk Index) do projeto europeu DIGIWHIST/opentender, calculados sobre dados públicos do PNCP: publicidade do edital, duração da decisão e uso de procedimentos não-abertos. Servem à fiscalização — não afirmam irregularidade.

DIGIWHIST · share de procedimentos não-abertos (órgão)indício forte
não-abertos / total
100%
454 de 454
composição
0 abertos · 0 restritos · 454 diretos

100% dos 454 procedimentos do órgão são não-abertos (restritos + diretos). Fração alta de compras que evitam a disputa aberta.

  • Share de procedimentos NÃO-ABERTOS (DIGIWHIST/opentender — procedure type) sobre todas as contratações ingeridas do órgão.
  • Carteiras legitimamente atípicas (pesquisa, emergência, fornecedor exclusivo) elevam o share sem irregularidade — INDÍCIO, não acusação.

⚖ Todos são indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Pode haver justificativa legítima (lacuna de registro, rito específico, carteira atípica do órgão). Referência: DIGIWHIST/GTI, opentender.eu.