fonte: detector AiLicita sobre resultados homologados no PNCP · peso 40%
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Sanções CEIS/CNEP
fonte: Portal da Transparência (CGU), snapshot diário · peso 25%
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Concentração de receita em um órgão
fonte: contratos publicados no PNCP · peso 15%
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Crescimento súbito de faturamento
fonte: série anual de contratos no PNCP · peso 10%
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Publicação tardia de contratos
fonte: datas de assinatura × publicação no PNCP · peso 10%
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⚖ Score é sinal estatístico público, não juízo de conduta. Discorda de um componente? Conteste — corrigimos em público se o dado estiver errado.
ficha de decisão · 1 página imprimível
AiLicita · decisão do fornecedor
TRANSPORTADORA REPAM LTDA
05.955.549/0001-53 · one-pager de decisão bid/no-bid
GO
Habilitação limpa e histórico consistente — siga para a proposta.
por que
▪Sem sanção CEIS/CNEP vigente na consulta de hoje.
▪Nenhum item marcado no radar de sobrepreço.
▪R$ 0,00 vendidos ao governo em 2 contratos (24m), atendendo 2 órgão(s) em 1 UF(s).
checklist de habilitação (Lei 14.133/2021)
☐Regularidade fiscal e trabalhista: CND federal, FGTS (CRF) e CNDT dentro da validade.
☐Habilitação jurídica: contrato social atualizado e CNPJ ativo na Receita.
☐Qualificação técnica: atestado(s) de capacidade compatíveis com o objeto.
☐Qualificação econômico-financeira: balanço e índices exigidos no edital.
próximo passo: Reúna a documentação de habilitação abaixo e acompanhe editais compatíveis com o histórico.
Fonte: dados públicos (PNCP · Portal da Transparência). ailicita.com/fornecedor/05955549000153 · consulta em 17/09/2026. Método em /metodologia. Indício estatístico, nunca acusação.
⚖ Este perfil é montado exclusivamente sobre dados públicos — divulgação obrigatória por força do art. 8º da Lei de Acesso à Informação (12.527/2011) e dos arts. 54 e 174 da Lei 14.133/2021 (PNCP) — e do Portal da Transparência (CEIS/CNEP). Indicadores são estatística transparente (metodologia), não juízo de conduta. Contestações pelo formulário — o pedido fica registrado, não depende de e-mail, e respondemos em até 5 dias úteis.
Seleção e contratação de empresa especializada para serviço de transporte urbano intramuni… · licitação →
—
score de integridade da entidade · com propagação no grafo
risco sem-indicio · 0/100
0
/ 100 · sinais próprios 0
sanção CEIS/CNEP
sem sanção registrada · peso 30%
0 pt
empresas ligadas disputando (vínculo entre fornecedores)
sem empresa ligada no grafo de vínculos · peso 25%
0 pt
itens acima da mediana (preço acima da referência)
sem item flagado por sobrepreço · peso 20%
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sucessão após sanção (fênix)
sem indício de sucessão pós-sanção · peso 15%
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contato/endereço compartilhado (fingerprint)
sem contato/endereço compartilhado detectado · peso 10%
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⚖ Indício, nunca acusação. Score de integridade estatístico sobre dados públicos (PNCP, CEIS/CNEP, Receita) para priorizar auditoria — cada componente tem explicação legítima.· Score de INTEGRIDADE (lado controle) sobre dados públicos (PNCP, CEIS/CNEP, Receita) — indício de priorização de auditoria, nunca acusação. O QSA integral e o capital social da Receita (não ingeridos) reforçariam a análise.
raio-x competitivo · janela de 36 meses
AiLicita Pro · aberto no lançamento
onde vence (por UF)
MG
4 contr.
R$ 0,00
o que vende (vitórias × preço mediano)
SERVIÇO DE TRANSPORTE URBANO EM VEÍCULO ÔNIBUS COM NO MÍNIMO 36 LUGARES, CONTRATAÇÃO PARA O PERÍODO DE 12 MESES.
1 – Os locais de partida de todos os ônibus, os pontos intermediários dos períodos da manhã, almoço e tarde e quantidade estimada de veículos para cada período estão listados no Anexo A deste Termo de Referência, elaborados com base no que atualmente é utilizado, e sujeito a alteração conforme a demanda do Serviço de Convivência e Fortalecimento de Vínculos.
2 – A contratada deverá disponibilizar em cada período (manhã, almoço e tarde) no mínimo 2 ônibus e no máximo 4 ônibus, de acordo com a demanda do serviço e com prévio aviso da contratante.
3 – Os pagamentos serão realizados conforme quilometragem efetiva rodada e comprovada através de relatórios e fiscalização, controlados pela Secretaria de Desenvolvimento Social.
4 – Os pontos intermediários e quantidades de veículos são sujeitos a alteração de acordo com a demanda dos usuários, mas sempre com prévio aviso para que a contratada consiga se adequar da melhor forma.
5 – Atualmente a quilometragem rodada diariamente, de acordo com a soma de todos os veículos utilizados durante os períodos manhã, almoço e tarde, corresponde a aproximadamente 200 km.
6 – Ao longo do período de contratação, esporadicamente a Secretaria de Desenvolvimento Social realizará eventos e atividades no período da noite ou aos finais de semana ou feriados, necessitando do transporte nestas ocasiões, as datas, horários e demais informações sempre serão enviadas com prazo considerável para que a contratada possa se planejar para atender tais demandas.
7 – O município não pagará nenhum tipo de despesa referente à prestação dos serviços, como por exemplo: conserto do veículo, reboque, peças, alimentação, hospedagem, estacionamento, multas, etc., que ficarão a cargo, exclusivamente da contratada.
8 – Os veículos deverão possuir todos os acessórios de segurança conforme legislação de trânsito em vigor.
9 – Nos dias de transpo
sem código
3×
R$ 9,30
onde perde
exige o histórico de participantes (quem disputou e não levou) — essa carga oficial (CGU) está na fila de ingestão. Preferimos declarar a ausência a inventar o dado.
Raio-x é leitura estatística de dados públicos (PNCP) — indício, nunca acusação · metodologia
itens que você deveria olhar · mercado do seu porte que você nunca disputou
janela 24m · vencedores homologados (PNCP)
CATMATs que os mesmos órgãos que já compram de você também adquirem, onde o vencedor típico é do seu porte e você nunca apareceu. Ordenado por volume e recorrência de órgãos — indício de espaço aberto, nunca garantia de vitória.
Movimenta R$ 1.819.584.815,33/ano · 381 órgãos compram · vencedor típico do seu porte (ME/EPP) · você nunca disputou — comece pelo CATMAT 461506. ver preços e compradores →
Movimenta R$ 1.960.829,70/ano · 58 órgãos compram · vencedor típico do seu porte (ME/EPP) · você nunca disputou — comece pelo CATMAT 267625. ver preços e compradores →
Movimenta R$ 1.324.413,90/ano · 53 órgãos compram · vencedor típico do seu porte (ME/EPP) · você nunca disputou — comece pelo CATMAT 267618. ver preços e compradores →
Movimenta R$ 1.297.153,43/ano · 32 órgãos compram · vencedor típico do seu porte (ME/EPP) · você nunca disputou — comece pelo CATMAT 267504. ver preços e compradores →
Movimenta R$ 543.235,95/ano · 18 órgãos compram · vencedor típico do seu porte (ME/EPP) · você nunca disputou — comece pelo CATMAT 267505. ver preços e compradores →
recorte para compartilhar
TRANSPORTADORA REPAM LTDA: 2 contratos com o governo, R$ 0,00 em 24 meses, em 2 órgãos · sem registro em CEIS/CNEP e TCU na data da consulta.
Indício estatístico sobre dado público — não é acusação; a apuração cabe a TCU/CGU/MP.
Fonte: AiLicita sobre dados do PNCP · https://ailicita.com/fornecedor/05955549000153