fonte: detector AiLicita sobre resultados homologados no PNCP · peso 40%
0 pt
Sanções CEIS/CNEP
fonte: Portal da Transparência (CGU), snapshot diário · peso 25%
0 pt
Concentração de receita em um órgão
fonte: contratos publicados no PNCP · peso 15%
0 pt
Crescimento súbito de faturamento
fonte: série anual de contratos no PNCP · peso 10%
0 pt
Publicação tardia de contratos
fonte: datas de assinatura × publicação no PNCP · peso 10%
0 pt
⚖ Score é sinal estatístico público, não juízo de conduta. Discorda de um componente? Conteste — corrigimos em público se o dado estiver errado.
ficha de decisão · 1 página imprimível
AiLicita · decisão do fornecedor
LGE VEICULOS E SERVICOS LTDA
07.054.824/0001-93 · one-pager de decisão bid/no-bid
GO
Habilitação limpa e histórico consistente — siga para a proposta.
por que
▪Sem sanção CEIS/CNEP vigente na consulta de hoje.
▪Nenhum item marcado no radar de sobrepreço.
▪R$ 2.252.255,00 vendidos ao governo em 9 contratos (24m), atendendo 9 órgão(s) em 4 UF(s).
checklist de habilitação (Lei 14.133/2021)
☐Regularidade fiscal e trabalhista: CND federal, FGTS (CRF) e CNDT dentro da validade.
☐Habilitação jurídica: contrato social atualizado e CNPJ ativo na Receita.
☐Qualificação técnica: atestado(s) de capacidade compatíveis com o objeto.
☐Qualificação econômico-financeira: balanço e índices exigidos no edital.
próximo passo: Atualize o cadastro (SICAF) e os atestados antes do próximo edital — o histórico está parado.
Fonte: dados públicos (PNCP · Portal da Transparência). ailicita.com/fornecedor/07054824000193 · consulta em 18/09/2026. Método em /metodologia. Indício estatístico, nunca acusação.
⚖ Este perfil é montado exclusivamente sobre dados públicos — divulgação obrigatória por força do art. 8º da Lei de Acesso à Informação (12.527/2011) e dos arts. 54 e 174 da Lei 14.133/2021 (PNCP) — e do Portal da Transparência (CEIS/CNEP). Indicadores são estatística transparente (metodologia), não juízo de conduta. Contestações pelo formulário — o pedido fica registrado, não depende de e-mail, e respondemos em até 5 dias úteis.
Aquisição de 01(um) camionete 0 km, tipo pick-up, 4x4, diesel, carroceria carga seca em aç… · licitação →
R$ 230.375,00
grafo · impressão digital (contato & endereço)
Empresas que coincidem em contato ou endereço.
Além do endereço idêntico (que o grafo de vínculos já liga), cruzamos telefone, e-mail e contador em comum e a proximidade de endereço — mesmo CEP com número diferente, ou logradouro quase igual. É indício estatístico sobre dados públicos, não prova: pode haver explicação legítima.
↳ mesmo CEP, número diferente — vínculo por endereço, indício.
Telefone, e-mail e contador em comum acendem quando o quadro societário completo (RFB/QSA) for ingerido — hoje esse vínculo de contato ainda não está na base. A proximidade de endereço usa CEP + similaridade textual (não geocodificado) como proxy honesto, não a localização do imóvel.
Coincidência de contato ou endereço é padrão estatístico sobre dados públicos, não prova de irregularidade. A apuração é papel de TCU, CGU, CADE e Ministério Público.
⚖ Sinais estruturais medem padrões de contratação e vínculos públicos (PNCP, CEIS/CNEP, Receita) para priorizar auditoria — cada um tem explicação legítima e nenhum, isolado, caracteriza irregularidade. É indício estatístico sobre dados públicos — não acusação. Método na metodologia.
1 sinal(is) estrutural(is) presente(s), combinados no nível baixo. Serve para priorizar auditoria — nunca como prova.
faturamento concentrado num único comprador
faturamento diversificado entre compradores
0 pt
muito valor ganho num intervalo curto
9 contratos em 218 dia(s) entre o 1º e o último
0 pt
endereço compartilhado com outras empresas
sem endereço compartilhado no grafo
0 pt
sócio compartilhado com outras empresas
mesmo sócio de 13 outra(s) empresa(s)
22 pt
atende pouquíssimos órgãos apesar do volume
alcance compatível com o volume
0 pt
O sinal forte de laranja (sócio idoso/sem renda, capital social incompatível com o porte) exige o quadro societário integral e o capital social da Receita Federal — fonte ainda não ingerida. Este score usa apenas sinais públicos já disponíveis.
A data do 1º contrato é a mais antiga na janela de 24 meses, não a fundação da empresa; uma empresa antiga que voltou a contratar agora pode parecer recente.
Ressalvas de dado:· Fachada e fênix são INDÍCIOS estatísticos sobre dados públicos (PNCP, CEIS/CNEP, Receita) — priorização de auditoria, nunca acusação. O QSA integral e o capital social da Receita (não ingeridos) reforçariam a análise.
score de integridade da entidade · com propagação no grafo
risco baixo · 20/100
20
/ 100 · sinais próprios 20
empresas ligadas disputando (vínculo entre fornecedores)
13 empresa(s) ligada(s) por 1 tipo(s) de vínculo no grafo · peso 25%
18 pt
contato/endereço compartilhado (fingerprint)
1 vizinho(s) por contato/endereço compartilhado · peso 10%
2 pt
sanção CEIS/CNEP
sem sanção registrada · peso 30%
0 pt
itens acima da mediana (preço acima da referência)
sem item flagado por sobrepreço · peso 20%
0 pt
sucessão após sanção (fênix)
sem indício de sucessão pós-sanção · peso 15%
0 pt
⚖ Indício, nunca acusação. Score de integridade estatístico sobre dados públicos (PNCP, CEIS/CNEP, Receita) para priorizar auditoria — cada componente tem explicação legítima.· Score de INTEGRIDADE (lado controle) sobre dados públicos (PNCP, CEIS/CNEP, Receita) — indício de priorização de auditoria, nunca acusação. O QSA integral e o capital social da Receita (não ingeridos) reforçariam a análise.· Na propagação, o score PRÓPRIO de cada vizinho usa um passe leve (sanção + sobrepreço + conluio); fênix e fingerprint dos vizinhos não entram para manter a consulta enxuta.
raio-x competitivo · janela de 36 meses
AiLicita Pro · aberto no lançamento
onde vence (por UF)
MS
3 contr.
R$ 800.075,00
SP
1 contr.
R$ 557.880,00
PR
2 contr.
R$ 514.400,00
MT
3 contr.
R$ 379.900,00
o que vende (vitórias × preço mediano)
01 Veículo com as seguintes especificações mínimas:1. Deverá ser novo (zero quilometro - sem uso anterior);2. Deverá possuir todos os itens obrigatórios conforme a Legislação vigente e o Código Nacional de Trânsito; 3. Fabricação Nacional/Mercosul;4. Descrição mínima: Veiculo 0 km; tipo furgão; com ano/modelo de fabricação de no mínimo 2024/2024; de teto baixo com no mínimo 7,5m³ de capacidade no furgão; para transporte de pacientes; com 02 portas dianteiras; 01 porta lateral com abertura corrediça; 01 porta traseira com abertura em 02 folhas; motor de 4 cilindros; com potência mínima de 130cv; movido a diesel; tanque de combustível com capacidade mínima para 70 litros; transmissão manual de 05 velocidades a frente e 01 a ré; com alavanca posicionada no painel ou assoalho; tração dianteira ou traseira; rodas de aço de no mínimo aro 16; equipado com faróis com regulagem interna de altura; freios dianteiros a disco e traseiros a disco ou tambor; direção hidráulica; retrovisores externos nos dois lados do veículo; cor branca; devidamente adaptada para ambulância tipo SIMPLES REMOÇÃO com os seguintes itens mínimos instalados no veículo: ? ISOLAMENTO-REVESTIMENTO INTERNO: Isolamento térmico acústico de alta densidade nas laterais e teto (interior) do veículo; Revestimento interno total (laterais e teto) confeccionado em MADEFIBRA ULTRA ou MDF com revestimento na cor branca podendo conter detalhes de acabamento em courvin; Piso confeccionado em material antiderrapante e lavável na cor cinza; Janela lateral corrediça; Certidão de adequação e legislação do trânsito (CAT), emitida pelo DENATRAN; Certidão de registro de pessoa física e jurídica (engenheiro mecânico responsável pela empresa transformadora); 01 (um) atestado de Capacidade Técnica da empresa que fará a transformação do veículo furgão em ambulância, emitido por qualquer órgão público com ART (Anotação de Responsabilidade Técnica) fornecida pelo CREA, referente ao objeto da licitação. Laudo que atende as normas SAEJ575, contra vibração, umidade, poeira, corrosã
sem código
13×
R$ 285.900,00
onde perde
exige o histórico de participantes (quem disputou e não levou) — essa carga oficial (CGU) está na fila de ingestão. Preferimos declarar a ausência a inventar o dado.
Raio-x é leitura estatística de dados públicos (PNCP) — indício, nunca acusação · metodologia
itens que você deveria olhar · mercado do seu porte que você nunca disputou
janela 24m · vencedores homologados (PNCP)
CATMATs que os mesmos órgãos que já compram de você também adquirem, onde o vencedor típico é do seu porte e você nunca apareceu. Ordenado por volume e recorrência de órgãos — indício de espaço aberto, nunca garantia de vitória.
Movimenta R$ 1.819.584.815,33/ano · 381 órgãos compram · vencedor típico do seu porte (ME/EPP) · você nunca disputou — comece pelo CATMAT 461506. ver preços e compradores →
Movimenta R$ 595.896.896,55/ano · 515 órgãos compram · vencedor típico do seu porte (ME/EPP) · você nunca disputou — comece pelo CATSER 4316. ver preços e compradores →
Movimenta R$ 84.994.346,75/ano · 17 órgãos compram · vencedor típico do seu porte (ME/EPP) · você nunca disputou — comece pelo CATSER 30089. ver preços e compradores →
Movimenta R$ 33.887.735,36/ano · 197 órgãos compram · vencedor típico do seu porte (ME/EPP) · você nunca disputou — comece pelo CATMAT 474487. ver preços e compradores →
Movimenta R$ 26.808.280,17/ano · 200 órgãos compram · vencedor típico do seu porte (ME/EPP) · você nunca disputou — comece pelo CATMAT 463754. ver preços e compradores →
recorte para compartilhar
LGE VEICULOS E SERVICOS LTDA: 9 contratos com o governo, R$ 2.252.255,00 em 24 meses, em 9 órgãos · sem registro em CEIS/CNEP e TCU na data da consulta.
Indício estatístico sobre dado público — não é acusação; a apuração cabe a TCU/CGU/MP.
Fonte: AiLicita sobre dados do PNCP · https://ailicita.com/fornecedor/07054824000193